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氣動切斷閥是一個緊急切斷進氣的裝置，它裝在中冷器后的增壓空氣管道上。在調(diào)速器失靈及柴油機超速時，由人工或自動操縱，使閥門關(guān)閉，切斷進入氣缸內(nèi)的空氣，使柴油機停止運轉(zhuǎn)。

　　氣動切斷閥與超速繼電器相連，是防止柴油機超速的附加安全裝置。當(dāng)柴油機的轉(zhuǎn)速超過1630轉(zhuǎn)/分時，在氣動切斷閥上的螺線管及限制開關(guān)受超速繼電器的驅(qū)動，關(guān)閉閥門，同時使柴油機調(diào)速器處于停車位置。用氣動切斷閥緊急停車后，在重新啟動柴油機前，必須首先找出其原因，加以處理，并用人工操縱桿8打開閥門，同時打開示功閥，盤動曲軸，使氣缸內(nèi)的剩余燃油排掉。然后關(guān)閉示功閥啟動柴油機，這樣可以防止柴油機啟動時的爆音。

　　拆卸氣動切斷閥之前，應(yīng)先將螺線管的電線拆開，然后拆下安全件，軟管夾子和金屬環(huán)，再將橡膠套滑到增壓空氣管上，擰開進氣支管的法蘭螺釘，即可以從法蘭座上拆下氣動切斷閥體。